第491章 绣娘被抓 李佑到达(三更求订阅） (第4/5页)

，哪怕没和唐朝打仗，只要和唐朝做生意，就能分明体会的真切：

    以《岭外代答》等史料的记载，当时唐朝用于商贸的商船，经常就有三层楼的阵仗，二十丈搭乘数百人的大船，放在唐朝船舶里，都只能算常见规模。甚至还经常许多艘船连接起来组成“连舫”，在亚非海面上浩浩荡荡招摇。走哪都无比拉风。

    而且尴尬的是，由于唐朝的船只造的太大，工艺太先进，但是波斯湾地区好些港口，基础建设却严重落后，以至于拉风的大唐商船，有时还经常进不了波斯湾地区的港口，必须要换乘当地的小船。这般尴尬场面，却也同样折射唐朝造船业的强大！

    但是比起武装到牙齿的大唐海军来，大唐商船的这点工艺水平，却也同样小儿科了。

    唐朝海军的战船式样，与汉唐时代一脉相承，也有汉唐时期诸如艨艟，斗舰，楼船等军舰类型。

    但也有几样自己独家的大杀器，首先就是拍舰，即在水战里驱动巨石打击敌船的战舰。

    虽然这种凶悍装备，东晋时就已经出现，但直到唐朝年间，技术才真正成熟，有了设计科学的巨型绞盘，呼啸挥出巨型石头，好比水战里的重拳，海面近战中常见一顿暴锤！

    除了传统的楼船战舰不断改进外，还有了新型海战大杀器：海鹘，这种船体积巨大，还有雏形的龙骨结构，更装备火箭强弩巨石等武器，堪称海战里的顶级魔兽。

    除了传统的楼船战舰不断改进外，还有了新型海战大杀器：海鹘，这种船体积巨大，还有雏形的龙骨结构，更装备火箭强弩巨石等武器，堪称海战里的顶级魔兽。

    大唐将日本打的满地找牙的白江之战上，人数绝对劣势的大唐海军，就是凭着这独家的战舰优势，将五万多日军打到海里喂鱼。吓得先前骄横的