178年底例会 (第3/5页)

单机定价在1.5万元左右。

    但是千万不要以为这个价格贵，只要陈文浩愿意，仅仅凭借140分钟的续航时间这个指标，“飞鸟”完全可以毫无阻力地形成垄断，断绝其他所有航拍无人机产品的销路，任何其他产品在它面前都不过是螳臂当车。

    为什么？因为对比实在太强烈了！采用传统锂电池的航拍无人机，续航时间普遍在20分钟以内。而航拍的主力客户是什么？广告公司！影视公司！电视台！有哪个像是缺钱的样子吗？行业的特殊性决定了这些单位可以为了10%的性能提升，接受50%以上的价格提升，现在差的可是7倍的使用时间。5万元一台很贵吗？要知道原有的无人机产品因为续航时间太短，在拍摄时为了保证不中断，要准备多台设备，然后根据时间接力起飞工作，现在换成“飞鸟”，一台就可以完成多台的工作，更别提设备减少后带来的运输和人力支出的降低，这样一算可还有得赚。

    但是陈文浩主导的新型电池产业联盟为其他无人机厂商留下了生机，byd、catl、力神、国轩等六家联盟内的厂商已经开始向外供应新型电池，陈文浩丝毫没有刁难同行的打算，国内各大无人机厂商都在近期顺利地采购和装备上了这种新型电池。用户欣喜地发现，市面主流的航拍无人机续航时间突然提升到了100分钟以上。不少媒体笑称，无人机市场完全是无限未来公司赏饭给大家吃。

    即使如此，5万元一台的“飞鸟”航拍无人机依然卖到飞起，每月10万台的产量完全不能填补需求，预约订单已经排到了明年年中。毕竟，同样的整机重量，“飞鸟”的续航时间依然要比其他采用新型电池的无人机多出30%